接下来，国家观生还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

我觉得，卫健委倡国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。你说小了，导积别人说你自大。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，婚恋现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。我们有这么多的工业门类，育观国家这么重视制造业的数字化转型，育观如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。既然内燃机可以造出汽车，国家观生那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

如果能取得成绩，卫健委倡我认为就已经是很大的进步了。我认为，导积大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

据我了解，婚恋现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

报告提出，育观深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，国家观生九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、国家观生电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

据记者了解，卫健委倡九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月15日，导积九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于线下开店计划，婚恋高禄峰对《华夏时报》记者表示，婚恋九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他以欧洲和北美市场举例称，育观每个国家的政策和法规都不一样，育观比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。